Dan zijn bus met aanhanger in de achteruit zet, en een een oprit oprijdt.
Hij had natuurlijk gewoon de oprit op kunnen rijden, maar ja, dan stond de aanhanger aan de wegkant.
Beter is het, het hele verkeer te saboteren. Vooral niet al te snel. En dan je handen in de lucht te steken 'het kon even niet anders'.
Jawel, dat had best gekund. Netter en mooier. En ongevaarlijker.
En er was geen reden om zo ver over de streep te gaan, dat je tegenliggers ook moesten stoppen.
Sla ik 50 meter verder af, loopt er midden op een straat iemand met aan twee handen een groene container, brede grijns.
Legt ook het verkeer plat.
In plaats van gewoon recht over te steken, vond hij het praktischer om het verkeer tot stilstand te brengen. En lekker in de verkeersrichting mee te sjouwen.
Dit was rond het middaguur.
's Ochtends was er een bedrijfsbus, die op een weg met een drempel tussen de rijbanen, gewoon de andere baan nam.
Ipv 50 meter verder om te draaien.
Want gemakkelijker, en spookrijden scheelde wel drie minuten.
Alle verkeer lag stil op beide banen, en druk.
Iedereen die zich afvraagt wat zo iemand aan het doen is.
Komen jullie op een dag ook zo veel halve zolen in het verkeer tegen?
Er is misschien wel 1 van die 3 halve zolen die dit leest en zichzelf hier herkent.
Vooral dat achterwaarts inparkeren, een daarmee de hele straat blocken.
Van dit soort wegpiraten, verkeersamateurs zijn er best veel.
Ze zouden je rijbewijs moeten afpakken! Als je dat al hebt.
Het kan natuurlijk ook zo zijn dat het huidige personeelsgebrek, parten speelt.
De mensen worden aangenomen maar hebben nog nooit in een bus gereden, laat staan met een aanhanger.
Misschien zijn het immigranten die hier rijden als in hun thuisland.