vrijdag 31 augustus 2018

Ondertussen op de N18: net niet snel genoeg geweest

Op de N18 was er donderdag weer een mooi voorbeeld van wat er gebeurt als je op een tweebaans autoweg niet mag inhalen. En vooral wanneer dat gebeurt door een vangrail tussen de twee banen.

Ik kwam aanrijden achter een personenauto, en op de N18 zelf zag ik een vrachtwagen met een stoet auto's er achter aan rijden.
Uit de auto voor mij, zag ik een flinke dieselwolk komen. Hij wilde perse voor de vrachtwagen de baan op.

Ook ik had die gedachte, en meerderde flink gas.

Maar het was te veel gevraagd. Geen ruimte voor 2.
De oude diesel voor me, slipte net voor de vrachtwagen de N18 op.
Ik moest wachten aan het einde van de invoegstrook en moest zes voertuigen voor laten gaan.

Later sukkelden we met 77-80 km/u over de baan naar Groenlo. 
Met z'n zeventienen . . . 

Volgende keer maar meer gas geven bij het aanrijden en invoegen.

Bakker Stroet wil aan de straat staan met marktkramen

Bakker Stroet wil kramen buiten markthal Neede
NEEDE - Bakker Marcel Stroet wil ondernemers niet alleen in, maar ook buiten zijn markthal laten verkopen. „Goed voor de leefbaarheid en aantrekkelijkheid van Neede.” Mag niet, zegt de gemeente Berkelland.
lees meer

Het is de bedoeling dat er ook buiten de markthal wordt verkocht. Maar de gemeente wil niet.

Maar: de groenteboer staat toch al steeds voor op straat?
Dus: dat mag nu niet meer.

Er wordt gezegd dat een groenteboer en slager in Neede al zijn gestopt.
Zeker, maar er is ook al een marktplein, waar een groenteboer, vishandel, slager en bakker te vinden zijn.

donderdag 30 augustus 2018

Ongeval N315 Hambroekweg Borculo

Ongeval met letsel op Hambroekweg in Borculo, brandweer met spoed ter plaatseVia P2000
30 augustus 2018, 11:23 uur 

Ter Horst mag weer bedrijfsafval innemen

VARSSEVELD - De Varsseveldse afvalverwerker Ter Horst mag weer sinds 15 augustus bedrijfsafval innemen en opslaan. De provincie Gelderland had na de brand van 26 juli last onder bestuursdwang opgelegd waarbij het bedrijfsafval binnen tien dagen moest worden afgevoerd. Later werd dat verlengd tot 24 augustus. 
lees meer

Maar dan steken we niet weer afval in de fik, toch?

Diftar: een bende

Steeds dump van afval rond containers. Zo gaat dat met Diftar in Enschede.
En hier op de foto zie je nog niet echt grof vuil staan.
Het is al erg lang zo. En het wordt gewoon opgeruimd.

Ergens las ik: 'de vrachtwagen is de hoek nog niet om, en er wordt alweer nieuw afval gedumpt'.

In een stad als Enschede zijn er genoeg mensen die voor drie vier euro hun vuilnis ergens dumpen.
Maar dat is hier niet anders.
Tijd genoeg, maar geld wat minder.



woensdag 29 augustus 2018

Potloodventer in buitengebied Eibergen #Apedijk

Waar moet dat heen met de buurt?

Melchers wil geen miljardenclaim aan z'n broek

Miljardair Hans Melchers is strijdlustig en is niet van plan zijn naam door het slijk te laten halen. Dat zei hij woensdagochtend in een kort toespraakje voor Provinciale Staten van Gelderland in zijn museum More in Ruurlo. Melchers heette de Statenleden kort welkom bij een werkbezoek. 
lees meer

Een paar partijen boycotten de bijeenkomst in MORE, omdat ze Melchers als een omstreden persoon zien.
Melchers leverde zo'n 30 jaar geleden bestrijdingsmiddelen via Melchemie aan Irak.
Slachtoffers, nabestaanden zeggen dat deze bestrijdingsmiddelen gebruikt werden voor gifgasaanvallen.
Deze werden op eigen volk uitgevoerd in Irak.

Het zou gaan om vele duizenden claims via een advocatenkantoor in de VS.

Brink Eibergen wordt binnenkort opengebroken

VERBOUWING EIBERGEN-C DUURT TOT 2021
De plannen voor het Eibergse centrum zijn uitgestreken over een periode tot 2021, zo hoorden we van iemand van het taskforce Eibergen-C.


DE BRINK GAAT WEL OPEN 10 SEPTEMBER A.S.

Maar nu zal toevallig wel de Brink worden opengebroken per 10 september.
Er blijven maar weinig parkeerplaatsen over, dus u kunt vast beginnen met zoeken naar een nieuw plaatsje.
Want bij Boenders voor de deur zal het wel dringen worden vanaf september.

ACTIVITEIT OP HET LIDL TERREIN

Ook is er sinds kort weer best veel activiteit op het perceel waar een Lidl was gepland.

VERDER?
Verder zit er maar weinig beweging in de leegstand in Eibergen-C.



Zomer voorbij?

De zomer voorbij?

Niks hoor. Zondag klimt het kwik weer, en worden komende week weer temperaturen tot 29 graden verwacht.

dinsdag 28 augustus 2018

Centrumplannen Eibergen

Binnenkort zal toch het centrum van Eibergen een keer op de schop gaan?

Hier zien we de herinrichting van het centrum al aangekondigd in 2015.

Uit het centrum zijn al verschillende winkels verdwenen. 
De Hema is gehalveerd, en staat dus ook voor de helft leeg.
Uit betrouwbare bron horen we dat vijf hurende centrumwinkeliers het einde van hun huurcontract afwachten, en dan ook zullen sluiten.



Politie Berkelland zoekt getuigen. Ongeval Hoflaan.

Emte Borculo wordt Coop

22 september zal de Emte supermarkt in Borculo haar deuren sluiten.
Na een verbouwing van twee weken openen ze als Coop.


Dus geen 'laagste prijs garantie'!

Deze supermarkten worden Jumbo

Denekamp (Lange Voor 10)
Rijssen (Laan Oud-Indiegangers 5)
Goor (Da Costastraat 15)
Neede (Zwaluwstraat 11)
Hengelo (Woolderesweg 149, Mozartlaan 1, Oude Molenweg 40)
Groenlo (Den Koem 2)
Enschede (Magnoliastraat 100, Akkerstraat 1, Johan Wijnoltsstraat 125, Kuipersdijk 118, Lage Bothofstraat 161, Het Oosterveld 10)

Deze supermarkten worden Coop 

Losser (Langenkamp 5)
Haaksbergen (Ferdinand Bolstraat 11, Jonkheer von Heijdenstraat 21)
Borculo (Lichtenhorst 7)
Oldenzaal (Kloosterland 1)
Hengelo (Paul Steenbergenstraat 5)
Enter (Dorpsstraat 51)
Rijssen (Hendrik Jan V Opstallstraat 18)
Nijverdal (Portlandweg 9)
Vriezenveen (Westeinde 20)
bron: Tubantia.nl

maandag 27 augustus 2018

Ondertussen op de nieuwe N18: het is drukker op de sluipweg Neede-Rietmolen langs de Bijenkamp

SLUIPWEG NEEDE-RIETMOLEN
Een willekeurige zondagmiddag op de sluipweg Neede-Rietmolen langs het Bijenkamp sportveld zie ik een toch een auto met paarden sluipen. Die voor lief neemt dat ie steeds in de berm moet stoppen (foto).

DRUK OP DE SLUIPWEG
De obstakels die zijn geplaatst om het verkeer te ontmoedigen lijken weinig zin te hebben, want het is er druk!
En men is op zo'n zondagmiddag ook niet gestrest. Er wordt netjes gewacht voor tegenliggers, om ze voor te laten gaan.

Lekker.
Want dat kennen we wel anders. Nietwaar?

DRUKKER OP DE OUDE N18 DAN OP DE NIEUWE

Verder reed ik langs de oude N18 naar Enschede. Links zag ik op de nieuwe N18 eigenlijk minder verkeer, zoals wel vaker het geval is. We wachten nog op het ontmoedigingsbeleid voor de oude weg.

UITSTEKENDE DELEN OP EEN VOERTUIG, MAG DAT?

Ik zag er een trekker op de oude weg rijden, langzaam, met van die punten naar achteren, en daarop een hooibaal geprikt.
Dat mag toch niet, van die uitstekende punten?


TREKKER IS DE HELE MIDDAG BLIJVEN RIJDEN?

Uren later zag ik dezelfde trekker in andere richting op dezelfde weg rijden.

OP DE NIEUWE N18 GROENLO-BERKELLAND WEINIG NIEUWS
Op de nieuwe N18 is me niet veel gebeurd. Het was rustig dit weekeinde.
We reden lekker door.

Da's natuurlijk wel begrijpelijk als zo velen de oude wegen blijven nemen.


Wij willen toch niet dat de regio Oost Gelre en Berkelland het industrie-afvalputje van Oost Nederland gaat worden?

Het lijkt erop dat de Laarberg meer inzet op zware en vervuilende industrie met beperkte arbeidsplaatsen, maar wel met verhoogde risico's voor veiligheid, milieu en volksgezondheid. 
lees meer

zondag 26 augustus 2018

Scholen beginnen morgen weer

Peter R.: We got him!

Rustaag @peterrdev
Beschuldigingen rond deze persoon zouden niet allemaal kloppen.


Larie van streekonderzoeker

Wat is dat nou voor larie, Peter Rutgers?

'Naam Achterhoek komt niet van dominee Sluiter'
EIBERGEN - ‘350 jaar Achterhoek’ klinkt mooi, maar het klopt niet, zegt streekonderzoeker Peter Rutgers uit Eibergen. Zijn conclusie stuit op weerstand.

Dominee Willem Sluiter is niet de naamgever van de Achterhoek. Tussen de 350 jaar oude dichtregels waarin die ‘achter-hoek’ zijn genoemd en de streek zelf, zit geen verband. Pas in de 19de eeuw dook de naam Achterhoek op, zonder dat ze aan de dichtende dominee werden toegeschreven. Dat is pas in de loop van de 20ste eeuw gebeurd. En door ze steeds te herhalen zijn de 17de eeuwse dichtregels een ‘marketingtool’ geworden.

Die stelling ontvouwt Eibergenaar Peter Rutgers na historisch onderzoek naar de dichtregels waarmee het 350-jarig ‘bestaan’ van de Achterhoek wordt herdacht: ‘Waer iemant duisent vreugden soek / Mijn vreugt is in dees achter-hoek’.
lees meer

Gemeente Berkelland pest Beltrumse agrarier

BELTRUM - De gemeente Berkelland ligt dwars bij de ontwikkeling van een toekomstbestendige veehouderij aan de Broedersweg in Beltrum. Dit vindt althans agrariër Leo te Poele die daar met zijn broer en varkens- en koeienbedrijf heeft. Vrijdag stond Te Poele met een advocaat bij de Raad van State in Den Haag tegenover de gemeente.
lees meer

Gemeente ligt dwars over de afstand tussen bedrijf en woningen.
Die afstand mag volgens de gemeente niet meer bedragen dan 25 meter. In dit geval is het 64 meter.


De advocaat van Te Poele heeft geen idee waar het getal 25 vandaan komt.

Ook is het de vraag of het in dit geval gaat om muggezifterij, of om muggenzifterij.
Immers bij haarkloverij gaat het ook slechts om één haar.
Maar mogelijk gaat het bij de muggezifterij gewoon ook om meerdere muggen.


Maar het gaat er eigenlijk om dat u volgens de oude mediterraanse wijsheid, niet de mug moet ziften, wanneer u de kameel wel doorslikt.

Energie uit de Berkel

Berkel levert snel eerste stroom
EEFDE/LOCHEM - Honderd huishoudens krijgen straks stroom van de rivier Berkel. Zaterdag was het startschot.
De rivier Berkel is er niet alleen voor recreatieve ontspanning, maar levert nu ook spanning. In de gemeente Lochem wordt elektriciteit opgewekt met een vijzelturbine van Landustrie. Deze is aangebracht  in de stuw die het afleidingskanaal van de Berkel met het Twentekanaal verbindt. Ongeveer honderd huishoudens kunnen daarmee van energie worden voorzien.
lees meer

Het is toch niet zo dat de opwekking weer zoveel meer kost dan het oplevert?
Dat gebeurde ook in de kelder van het Berkellandse gemeentehuis, waar wel duurzame afvalwarmte van Campina wordt binnengepompt. Maar de apparatuur om dat te regelen gebruikt kost een vermogen. En kost ook een vermogen  aan (niet duurzaam verkregen) energie.

Melchers is benauwd voor claims

Melchers wil van veroordeling af
Miljardair Hans Melchers wil af van een ruim dertig jaar oude geldboete voor de levering van chemicaliën aan het Irak van Saddam Hoessein. Advocaat Geert-Jan Knoops onderzoekt momenteel of de rechtszaak uit 1986 heropend kan worden. Hij zegt dat er 'aanwijzingen' zijn die duiden op het bestaan van nieuw, ontlastend bewijs. 
lees meer

Melchers is niet zo geboeid door die boete van 100.000 gulden. Die hij ook al heeft betaald dertig jaar geleden.
Maar meer is hij geboeid door de miljarden dollars die nu kunnen worden geclaimd door nabestaanden van de slachtoffers.

Advocatenkantoor MM-Law werkt aan een claim voor de slachtoffers.

Ik lees op hun website:

MM~LAW is dedicated exclusively to representation of victims of international terrorism, genocide, crimes against humanity, torture, human trafficking, and slavery.

Niet zelden gaat het in de VS om honderden miljoenen vergoeding voor 1 persoon.
Hoe dat gaat als je hebt over tientallen duizenden mensen?

Voor Melchers: 'Ach, dan verkoop je toch gewoon je museum?'

Bernard Madoff gaf nog even gauw erg veel geld weg aan familie, werknemers.

@freddyrosink Koop een navigatiesysteem bij de kringloop

Misschien kun je hier beter op je Tomtom rijden.
Maar of die je de goede kant opstuurt?
Als je Tomtom-update meer dan vier maand oud is, heb je geen probleem.
Anders: koop een oud navigatiesysteem bij de kringloop.



zaterdag 25 augustus 2018

Gemeente Berkelland extra alert op zelfmoordacties

Een 59-jarige man heeft zichzelf deze week met twee gasflessen te pletter gereden op het gemeentehuis van Bemmel.

Een woordvoerder van de Gemeente Berkelland laat weten dat Berkelland ook extra alert is op zelfmoordacties.

Mogelijk liggen er sluipschutters op het dak van het gemeentehuis om iedereen met een tas groter dan een handtasje te executeren voor ze de voordeur bereiken.


U bent gewaarschuwd!

Gemeenten alert op gevaar
ACHTERHOEK/ LIEMERS - Door aanslagen zoals in Bemmel zijn verschillende gemeentes in de Achterhoek en Liemers extra alert. Doesburg zegt goed te kijken of het onderzoek in Bemmel extra beveiligingsmaatregelen noodzakelijk maakt. En ook Berkelland is extra alert lees meer

Levensgevaarlijk in Eibergen

Verder niemand te zien of horen, maar de rode vlag hing uit.

vrijdag 24 augustus 2018

Nieuwe concurrent voor Tesla

Elon Musk komt steeds meer onder druk te staan.
Tijd voor Rusland om met een concurrent voor Tesla te komen. De Kalasjnikov CV-1 
lees meer

Auto rijdt van de baan bij de N18 in Groenlo

Overal zijn er van die 'afritjes' in de buurt. Er is dan geen vangrail o.i.d. 

Wel hadden we veel vangrail over om bij Berkelland tussen de twee banen op de N18 zelf te plaatsen. 

Maar zoals hier moet je maar gewoon te water geraken.

lees meer (foto's en video)


Ondertussen op de N18: lekker doorrijden

Donderdag op de N18 reed ik steeds voorop op ons vangraildeel, de tweebaansweg tussen Haaksbergen en Groenlo. Vrij baan, lekker doorrijden 100-110.
Even sukkelde ik naar 90 bij de afslag Laarberg, en had meteen een Audi in mijn spiegel. Sorry, mr. Audi.

We blijven het zeggen

Ook al is er ergens teveel geld. Dat hoeft dan nog niet aan kul te worden uitgegeven.
We maken ons belachelijk met  'kermisstad' Borculo.
Een voorbeeld van hoe er wordt gesmeten met publieke gelden. Gewoon 'omdat het kan' ?


donderdag 23 augustus 2018

Brandje aan de Burg. Bloemersstraat door bewoners zelf al geblust

Eind van de donderdagochtend was er een brandje aan de Burg. Bloemersstraat. Ontstaan bij een verbouwing.
De bewoners hadden het brandje zelf al geblust.
lees meer

Iemand schiet op passerend verkeer op de Duitse Autobahn

OLDENBURG - Politie en justitie in Duitsland zijn op zoek naar een vermoedelijk mannelijke schutter die het willekeurig op voorbijrazende vrachtwagens en auto’s gemunt heeft.
lees meer

Oldenburg is niet helemaal om de hoek. Maar toch. Het duurt al een paar maanden.

Reclame op Youtube en Whatsapp

Om van de irritante reclame op Youtube (Google) af te zijn, mag je 15,99 per maand betalen.
En volgens mij wordt het steeds meer, die reclame.
Maar ik dacht toch niet dat ik 16 euro ging betalen elke maand.
Irritant is het wel.

Onlangs kondigde Whatsapp (Facebook, Zuckerberg) aan dat ook hun app binnenkort ook wordt verziekt met reclame.


We gaan dan maar Telegrammen versturen?



Brand Burg. Bloemersstraat Borculo

Woningbrand op Burgemeester Bloemersstraat in Borculo, brandweer met spoed ter plaatse

Via P2000
 23 augustus 2018, 11:45 uur 

Help wie komt er nou op zo'n belachelijk idee

Toeristen lokken met acht overdekte bruggen over de Berkel. Dat is het plan van Stichting Overdekte Bruggen voor bruggen in onder meer Borculo, Lochem en Zutphen. Na het weekend gaat de stichting in overleg met de drie gemeenten, de provincie Gelderland en het waterschap.
lees meer

Ophouden mensen met deze flauwekul. 2,5 miljoen euro, voor wat tierelantijntjes aan bruggen in drie plaatsen, w.o. Borculo.
Zelfs als het kermis is geweest, wil je dat z.s.m. weer kwijt.

Het is ronduit belachelijk om 2,5 ton te willen ontvangen voor wat paraplu's op een brug in het centrum. Een brug die er gewoon al is.
En die dan te vergelijken met een klassieke Italiaanse brug.
Want de concrete plannen die ik zie is, alleen maar wat opleuken met wat toeters en bellen.
En hier en daar een echt houten bruggetje plaatsen.


Op Tubantia.nl wordt er gereageerd:

help wie komt er nou op zo'n belachelijk idee. Blijf liever als nuchtere Achterhoeker met de beide voeten op de gezonde Achterhoekse grond staan! Dit komt zeker op zo'n import burger die zich hier gevestigd heeft. Je jaagt de toerist eerder weg dan dat je ze lokt met die onnozele brugconstructies. Trouwens mogen de burgers soms weer voor de kosten opdraaien? Er is al genoeg over de balk gegooid.

Hopppaaa....daar gaan weer een paar miljoen gemeenschapsgeld  voor deze onzin !

Heer Zappije het museum More is een trekpleister omdat de eigenaar heeft nagedacht over welke invulling het object moest krijgen en heeft vervolgens het in een zeer mooie staat herstelt waar de gemeente zeer nalatig onderhoud had laten plaats vinden de afgelopen decennia. Ik hoop dat u werkelijk niet zo dom bent om Borculo te willen vergelijken met Venetië in toeristische aantrekkingskracht.U bent als gemeente nog niet eens in staat om de drugs en alcohol overlast in Berkelland te bestrijden dus wilt u zich aub niet op het vlak van mondiaal denken en ontplooien begeven aub !!

Ondertussen op de N18: een BMW in je achteruitkijkspiegel

Woensdag zag ik opnieuw een auto die graag bij het verlaten van de invoegstrook op de N18, nog even zijn voorganger wilde inhalen.
Ik reed er al even achter op de aanrijroute. 

Een BMW. Het klonk als een 3 liter V6 in sportieve stand. En ervoor een familiestationwagen die geen haast leek te hebben.

Maar de familieman liet hem er niet voorbij. En reed wel strak 100. Tot bij de afslag Laarberg. En het is toch een auto die vaak zo'n turbogeblazen <1 liter motor heeft, met 3 cilinders.
Geen partij voor de BMW, die naast dat ie 4x zo veel vermogen heeft, ook minstens 4x zoveel kost.


Bij afslag Laarberg ging het wel op de rem. Waarom moet je daar nou op de rem, familieman? En in dit geval 80 gaan rijden?


Familieman vervolgde zijn weg op de N18 met 90 km/uur, en het linkervoorlicht van de BMW steeds in zijn achteruitkijkspiegel. Van Berkelland tot Groenlo.

En natuurlijk bij het bordje 'einde autoweg' bij Groenlo, meteen op de rem. 80.

Opnieuw zie je maar weer dat je afhankelijk bent van de traagste factor op de N18.
In dit geval betaal je een kleine ton voor een auto, en ga je met de snelheid van een Fiat Panda naar je bestemming. Over een stuk straat dat een half miljard kostte, een hoop drama opleverde, en waardoor de omgeving meer dan een jaar in de steigers lag, ligt.

Je Tomtom wil dat je van de omgeving geniet, en stuurt je over landweggetjes

Eerder reed ik al van Borculo naar Eibergen over Haarlo. Een paar kilometer voor Neede sla je dan af, de binnenlanden in.
En, wat een drukte was dat. Zo'n te smal slingerweggetje, met enorme eiken aan weerszijden.

Maar nu weet ik ook waarom iedereen daar rijdt: Je Tomtom stuurt je daar langs.

En bij Haarlo-C kwam ik nog in een echte file terecht ook gisteren.
Met z'n achten in de rij, en een vrachtwagen die de weg barricadeerde, om onduidelijke reden.

woensdag 22 augustus 2018

Hulpverlening aanrijding wild Eibergen

p2 hv voertuig materieel aanrijding wild eibergen
Via P2000 22 augustus 2018, 07:33 uur 

Ondertussen op de N18: weer een nieuwe uitwas

Het fenomeen dat ik al meer zag: op de N18 wil iemand die aanrijdt op de invoegstrook, snel even degene die ervoor rijdt inhalen, omdat de snelheid voor het aanrijden niet beviel vermoedelijk.

Dinsdag had ik een nieuwe. Ik kwam aanrijden op de invoegstrook en zag degene die op de N18 reed, gas meerderen, om mij voorbij te komen.
En ik reed toch bijna 90 op de helft van de invoegstrook.

Dat heeft 'em niet glad gezeten natuurlijk. Ik reed mooi 110 naar Groenlo, en zag nog maar even een klein autootje in m'n achteruitkijkspiegel.
Iemand moest er wel eerst voor in de remmen, dat wel.

Maar het is weer een (voor mij) nieuwe uitwas op ons deel van de N18, de vangrail sectie rond Berkelland, tussen Berkelland en Groenlo.

Het doel: om niet tot Groenlo achter een sukkelaar te rijden.
Hoe meer je er passeert hoe minder er voor je kunt hebben.
Want je rijdt zo snel naar Groenlo als de traagste factor.
Ik wed dat ze op de tekentafel bij de Provincie deze dingen niet hadden gepland.

Hoe moet dat nog gaan als ze de oude N18 degraderen tot achterlandweggetje?
Je zou jezelf van ellende tegen de vangrail gooien vermoedelijk.
Je krijgt dan wel je eigen krans en kruisje op de vangrail.


* Overigens mag je bij einde autoweg bij Groenlo, zonder vangrail, nog maar 80, en nog steeds niet inhalen.
** Overigens rijd ik in het zelfde type auto als meneer 'haal-em-maar-gauw-in'. Wat je daar ook voor conclusie uit wilt trekken.

Berkellands plasticafval voortaan ook in containers en niet meer in zakken?

Wel, ik heb nu ook zilverpapier van chocolade in de PMD zak gedaan. Alle begin is moeilijk, dus verder nog niks aan metaal in die zak.
Maar er zit natuurlijk wel papier in de binnenkant. En dat is dan net zo'n probleem als broodzakken van papier met een plastic venstertje.
Een drama voor elke milieuactivist.

Maar dat zilverpapier met papier is een 'milieudelict' denk ik.
Dat hoort niet zo.
En de 'M' in 'PMD' staat voor 'metaal'. Dus blikken. Met een papieren label.
Het valt dus mee, het zal wel mogen.

Ik kreeg al eens informatie toegespeeld dat het dumpen van plastic in een papiercontainer (bij het Borculose voetbalveld), een milieudelict is.
Deze behulpzame medeburger had gezien dat ik lege dozen van elektronische apparatuur had gedeponeerd in de container. Alweer vele jaren geleden.
Ja, en dat schuimplastic zat er natuurlijk gewoon in, in die dozen.
Ik heb het nooit meer gedaan nadien. Als gehoorzame, plichtsgetrouwe burger.

Ik ben ook degene die elastiekjes uit de groene container haalt.

Maar een beetje schuimrubber in de papiercontainer, daar wordt je gerecyclede papier toch alleen maar mooi glad van? Je maakt mij niet wijs dat er geen kunststof zit in 'glossy magazines'.

Eerder op Borculo.Info:


dinsdag 21 augustus 2018

Treinstoringen rond Amsterdam Centraal

Het besturingssysteem van het treinverkeer rondom Amsterdam Centraal is dinsdagavond opnieuw verstoord. Enkele treinen zijn rond 21.30 uur weer vertrokken.
(nu.nl)

Eerder op de avond reden er al geen treinen van en naar Schiphol omdat er een winkeldief vanaf station Schiphol de Schipholtunnel in was gerend. De 21-jarige verdachte is door de Koninklijke Marechaussee aangehouden. Hij had volgens de marechaussee spullen gestolen bij de Albert Heijn.
(nu.nl)

Actuele informatie over de treinstoring via NOS-blog


Ondertussen op de N18: Een zakjapanner die 60 rijdt, en een urinoir-vluchthaven

Maandag op de N18 reed ik weer achter een zakjapanner. Een Suzuki Alto. 
Het ging met 100 en iets erboven over ons tweebaansweggetje Berkelland-Groenlo.
Maar komend bij het 'einde autowegbordje' bij Groenlo ging de Alto plots 60 rijden.


Op de terugweg zag ik twee Litouwse trucks achter elkaar zonder oplegger 90 rijden. 

En iets verder zag ik iemand een vluchthaven als urinoir gebruiken.
Maar beste man, waarom doe je dan je alarmlichten aan?

Een vluchthaven volgens Wikipedia:
Vluchthaven (autoverkeer)

Een vluchthaven is een langs de rijbaan van een autoweg of autosnelweg gelegen weggedeelte dat in geval van nood gebruikt mag worden en dient middels een doorgetrokken streep van de rijbaan te zijn afgescheiden.

maandag 20 augustus 2018

Ondertussen op de N18: het ging zondag erg lekker!

Zondag op de N18 was het rustig. Ik reed 110*, voorop. En was koning van de weg.
We reden lekker door, een mannetje of drie. Iedereen te hard dus. Inclusief het zakjapannertje, een Nissan Micra.
Maar ja, mobiele flitsers, dat is er niet op zondag. Toch?
Dan hebben controlemensen vrij.


In de andere richting, reed ik achteraan. 100-104 reden we.
Fijn hoor, doorrijden.


Maar je ziet weer; zo'n colonne is net zo snel als het traagste deel.

Maar zondag ging het dus erg lekker.

Maar ja, op zo'n straat waar ze zoveel voor hebben betaald en zoveel dure woningen hebben afgebroken zou het elke dag enorm lekker moeten gaan!

* snelheden: satellietmeting

Plasticafval niet meer in zakken, maar ook in containers in Berkelland?

Van gele zak naar oranje bak in Berkelland
In de gemeente Berkelland maken gele zakken plaats voor containers met oranje deksels. B en W stellen de gemeenteraad voor om alsnog over te gaan tot de invoering van PMD-containers. Nu wordt verpakkingsafval - plastic, metaal en drinkkartons - nog met zakken ingezameld.
lees meer  

Metaal heb ik eigenlijk nog nooit in zo'n zak gedaan.
Dat zal ik ook eens proberen.


112achterhoek-nieuws: Een ongeval zit in een klein hoekje

Een ongeval. Het gebeurt overal wel eens en het zit in een klein hoekje. Helaas constateren wij in de reacties bij dergelijke berichten dat de telefoon altijd op de eerste plek staat. Mensen... Het kan toch niet zo zijn dat alle bestuurders altijd en eeuwig met zijn of haar telefoon bezig is tijdens het rijden? Ja, de boete is duur!! Daar zijn we het over eens. Maar wel eens ergens anders aan gedacht wat de oorzaak zou kunnen zijn?

Heeft U wel eens gedacht aan het onwel worden? Het in slaap vallen? Een ruzie? Een hartaanval of zelfs hartstilstand? En zo kunnen wij nog wel even door gaan... Vaak komen mensen na een aanrijding met de schrik vrij of raken slechts lichtgewond. Maar er zijn ook ongevallen waarbij mensen echt gewond raken, vooral bij een frontale aanrijding. Ook hier lezen wij vaak reacties omtrent telefoon. Wel eens gedacht over het uitwijken van een overstekend dier of een inhaalactie verkeerd inschatten? 
lees meer

Ik voel me eigenlijk aangesproken.
Want is is op de website 112-achterhoek-nieuws.nl geen mogelijkheid om te reageren.

Maar natuurlijk kan het allerlei oorzaken hebben.
Maar: Ik zie te vaak mensen met hun smartphone in de hand rijden. Kijkend en ook bellend.






zondag 19 augustus 2018

Ongeval bij Groenlo vanavond

Ik dacht dat er nog een auto bij betrokken was, een zwarte Golf.
Blijkbaar niet. Een heel eind voor het wrak langs de weg, zag ik slipsporen.
Ik was op tijd, de weg was nog niet afgezet. En dan rijd je door, en zie je in je spiegel dat iedereen blijft staan.
Het komt je niet vaak voor dat een ongeval zo vers is. En passanten er nog zijn, en hulpverleners net arriveren.


Wat zou er zijn gebeurd? Even een appje sturen?
lees meer (foto's/filmpje)



Die seniorenhuisbezoeker ken ik

Voor wie dacht: 'volgens mij ken ik die seniorenhuisbezoeker':
Op de foto zien we onze wethouder van zorgzaken. De opvolgster van Leo Scharenborg, Marijke van Haaren.

Marijke woont in het Lochemse, hoewel dat niet kan als je wethouder bent in Berkelland.

Maar om die reden gaat ze altijd op de fiets naar het werk, zodat ze dicht bij het gepeupel staat.
Of in ieder geval dichter bij.


In zorgzaken gaat zij zich niet betrekken, daar maakt u zich maar geen zorgen over. Ze heeft ook zelf al een respectabele leeftijd.
Haar voorganger Leo Scharenborg, die zou zelfs de pot van opa legen, en steunkousen aantrekken bij oma, zo meldde hij destijds.

Maar hij kwam weer niet op de fiets.

Jaap Jonk vertrok om jongeren de kans te geven.
En we kregen Marijke van Haaren.
Frank Jonk hebben we nooit gehoord over de pot van opa, en de kousen van oma.

Nu ik het zo bedenk, heb ik Marijke ook nog nooit zien fietsen eigenlijk.

Op de gemeentelijke website:


Ondertussen op de N18: Welkom rond Berkelland met een autoweg van een half miljard, met de mogelijkheden van een dorpsstraat.

Zaterdag op de N18 reed ik achter een Duitser die 79-85 km/u reed, op het tweebaansdeel met vangrail.
Met z'n tienen sukkelden we er achter aan.

Later, in andere richting, reed ik achter een Nederlander, die vrijwel dezelfde snelheden aanhield.
Met z'n achten zaten we erachter.

Het probleem is volgens mij gewoon dat ze het niet weten, dat ze sneller mogen rijden.
Er moeten dus gewoon meer borden komen. Of op elk hectometerpaaltje de max. snelheid aangeven.

Of je gaat gewoon zo'n passeerhaven op. Je gaat er minstens 5 minuten staan. 
Koelboxje eruit. Beetje appen of internetten. En je bent je hindernis kwijt.
Je moet natuurlijk wel opletten of er geen nieuw obstakel passeert.
En dan ga je weer.

Welkom rond Berkelland met een autoweg van een half miljard, met de mogelijkheden van een dorpsstraat.

Gemeente Kleuterland (Gld.) gebiedt u zich te gedragen.

Houdt rekening met elkaar! Gebiedende wijs.

Het gaat op de gemeentelijke website over feestjes en barbecue.
Handhavers van de gemeente krijgen hierover meldingen.
lees meer




3,30 euro? OK, Maar klaag dan niet, dat mensen liever een krant op hun mobiel lezen!

zaterdag 18 augustus 2018

Ondertussen op de N18:

Gisteren op de N18 kwam ik al ruim voor het aanrijden achterop een omaatje. Ik was nummer vier in de rij. Het stundelde steeds enorm, dus:
Bij het oprijden van de invoegstrook op de N18, wilde nummer 2 zo snel mogelijk voorbij oma.
Ik wilde dat ook, maar was eigenlijk kansloos, dacht ik.
Toch gingen we allemaal voor, want oma bleef op de invoegstrook rijden bijna tot het einde.
Uiteindelijk reed oma toch nog rond 85.
Maar ik zag toch weer hoe onverantwoordelijk mijn voorgangers (vooral nummer 2) reden, om toch maar voor oma de baan op te mogen, kunnen. Al de tweede keer dat ik dit deze week zag. 
En zo vaak kom ik er nou ook weer niet.

Op de terugweg reed ik ruim voor de N18, achter een 45km autootje. Hoewel 45? Hij kon wel 55, 56.
Bij de oprit voor de N18 dacht ik: 'hij komt achter me aan'. Dat zal me een feest worden. 
Eigenlijk wilde ik ergens stoppen om te volgen.
Opeens zie ik hem niet meer in m'n spiegel, en is ie toch doorgereden.

Ik lees wel eens op social media 'heb je niks beters te doen?'. Maar, ik ga niet speciaal op de N18 cruisen, om wat mee te maken.
Ik kom er toch al. En een mening heb ik al gauw.


De frustratie van dit moment is: de tweebaansweg, tussen Groenlo en Haaksbergen. Ze zijn vergeten er twee extra te leggen.
Het had een vierbaansweg moeten zijn.
Nu zijn we slachtoffer van de traagste weggebruiker in het rijtje.
En we mogen 100, maar dat rijden we doorgaans niet.

Omdat er bijna altijd wel een dreutel tussen zit.

Zappeij kleedt de Provincie uit

Het gaat weer over de overdekte bruggen. 
Jan Zappeij (PvdA) kan de kosten van het overdekken van de bruggen niet goed inschatten, maar omdat het vaak al bestaande bruggen zijn, valt het mee met de kosten.
In Borculo worden er bij 1 brug zo'n 8 paraplu's geplaatst op een brug. Bij een andere brug worden wat dingen aan de reling gehangen.
Dat kan Zappeij voor ca. 2,5 ton per brug wel regelen. 

En zo worden er in totaal drie gemeenten uitgekleed voor zo'n 2,5 miljoen euro?
Flikker toch op, zeg!
lees meer (en foto's)

vrijdag 17 augustus 2018

Goed bezig, gemeente Gorinchem

Gorinchem wil minder externe bureaus inhuren
De gemeente Gorinchem wil de inhuur van externe bureaus drastisch reduceren en veel meer inzetten op de kennis en kunde van de eigen ambtenaren. Dat vraagt om een cultuuromslag, maar om deze te bewerkstelligen is een deskundige ingehuurd.
lees meer

Sluiproute Haarlo: druk

Toch probeer ik elke keer weer een nieuwe sluiproute te vinden.
Donderdag dacht ik 'kom, laat ik eens de Haarlose binnenweg nemen van Borculo naar Eibergen.

Eerst richting Neede, dan voor Neede afslaan naar Haarlo.
Vast een korte route, en beter dan de routes rond Neede, want bij de Bijenkamp hebben ze ook al obstakels opgeworpen?

Maar, dat zal me dan niet glad zitten zo in de namiddag daar afslaan naar Haarlo.
Wat een verkeer!
Ik kwam natuurlijk nog een eigenwijze tegenligger tegen, die meende dat alleen ik in de berm moest.

Kijk dat gaat natuurlijk niet, beste tegenligger.
Je kunt wel knipperen met je lichten, maar de volgende keer ga ook jij weer de berm in.

Maar ik denk dat ik daar voorlopig maar niet meer kom. Dat schiet ook niet op.

De beste weg is volgens mijn nu: doorrijden naar de Needse Largasrotonde, bij de Renaultgarage. Rechtsaf, en meteen links de woonwijk in. 
Dan rechts, doorrijden tot aan de Stationsweg. Linksaf naar Eibergen.

Langzaam-actie in het vrachtverkeer?

Gisteren op de N315 Borculo-Neede reed ik achter een vrachtwagen van Thomas Boers uit Hoek van Holland.

65 km/u.

Er is toch geen langzaam-aan-actie aan de gang in de regio?
Een staking van vrachtrijders tegen Poolse chauffeurs of zo?

Het is nl. zo dat er niet meer Poolse onderbetaalde chauffeurs komen.

Nee, ze willen gewoon hetzelfde verdienen als hun Nederlandse collegae.

Misschien is het een protest van NL vrachtrijders tegen hun hoge beloning?

Ondertussen aan de Needse Borculoseweg: drie auto's op de baan.

Op de Borculoseweg in Neede zag ik nu drie auto's op de baan. Een ervan was de total loss Ford.
Maar die stond er niet op de klappen op te vangen.

Ik snap niet waarom je je auto pal voor je huis parkeert. 
De hele tijd automobilisten in de rij ziet staan, in de knel ziet komen, en gewoon stoicijns blijft parkeren op de rijbaan.
Niet dat er gebrek is aan parkeervakken. Je moet de weg oversteken. Dat klopt.

Maar er is een keer een moment dat iemand je aanrijdt en ervoor kiest 'em te smeren, en geen briefje achter je ruitenwisser doet 'sorry ik heb je geramd, bel me even op 06..'

Dan zit je met een paar duizend euro schade misschien. 
Natuurlijk niet die 'total-loss Ford'. Daar houdt de schade op bij 100 euro.

Het is natuurlijk wel zo dat er minder verkeer is op de Borculoseweg. Maar het is gewoon belachelijk irritant. En gewoon ook gevaarlijk.

In India kopen ze geen Iphones, en Turken slaan ze met een hamer in puin.

India wordt beschouwd als ’s werelds snelst groeiende smartphonemarkt, maar Apple speelt er niet veel klaar. Dat bleek onder meer uit de laatste kwartaalcijfers. Hoewel Tim Cook vol lof was over China, zweeg hij over India en dat was niet voor niets. De iPhone heeft een marktaandeel van slechts één procent.

Apple krijgt in India slechts 1% van de telefoonmarkt.
En in het nieuwe plan voor 2018 is ook een goedkope Iphone niet meer leverbaar.
Het budgetmodelletje kost dan in Nederland zo'n 850 euro. 
Introductie: over een week of vier.

Ter vergelijking: voor India klinkt dat zo'n 6x zo duur.

Je zou dan in hun beleving een telefoon kopen van 5.000 euro. En  dan heb je de goedkope uitvoering.

In Turkije gaat het anders.
Daar slaan ze hun Iphones in puin met een hamer. En gieten ze Coca-Cola door de WC.
Binnenkort dus daar vermoedelijk niet eens meer 1% van de markt.

In Turkije is de 'prijsbeleving' slechts 4x zo duur, als in Nederland.
Pak je hamer! 
lees meer

Kitten Babyboom bij Dierenopvang Hengelo

Vernielingen bij Berkelzomp: Politie zoekt getuigen

Beetje jammer is dit weer. Wat heb je daar nou weer aan?
Hooguit kun je verrast worden met een rekening voor de schade, als hoogtepunt bij zo'n actie.


donderdag 16 augustus 2018

Zonnepark op megastal Geesteren

Een zonnepark boven op een megastal. De buurt kan er niet om lachen.

Maar: hoe zit het met de branden in die megastallen de laatste tijd?
Dat is toch een groot extra risico? 60.000 van die panelen !!


Zonnepark in buurt megastal tussen Geesteren en Neede
GEESTEREN/NEEDE - Kronos plant een zonnepark van 17,8 hectare langs de Bolksbeek tussen Geesteren en Neede. Er is plek voor dik 60.000 zonnepanelen. Buurtbewoners zijn not amused: het ‘park’ komt bovenop de megastallen waar ze al langer tegen vechten.
lees meer

Ondertussen:

Ondertussen op de N18: 
Woensdag alleen een zakjapannertje gezien dat 95 reed.
Vermoedelijk kon ie ook niet harder.
Verder verliep alles gladjes.


Ondertussen op de Needse Borculoseweg:
We zien steeds die auto met een bordje 'Wegverkeer' achter de achterruit, rond de locatie van de 'total-loss' auto.
Op de rijbaan. Parkeerruimte zat. Maar 'Mr. Total Loss' en 'Mr. Wegverkeer' zien alleen kans op de rijbaan te parkeren.
Jammer joh!

Politie controleert; caravan meteen uitpakken!

Caravan snel uitpakken! Politie in Berkelland controleert
BORCULO - Vakantiegangers uit Berkelland moeten na hun vakantie voortmaken met het uitruimen van de caravan. Als dat te lang duurt krijgen ze de gemeente of de politie op hun dak. 
lees meer

Maar je kunt bij Bruggink gratis je caravan parkeren?
Kun je nog even 'nakamperen'.

Steeds dichterbij? Dat willen we niet

BORCULO – Enkele jaren geleden schreven we er al eens over, maar het plan lijkt steeds dichterbij te komen: acht overdekte bruggen in de Achterhoek. Niet zomaar een brug, maar een overdekte brug met kunst over de Berkel. De bruggen moeten komen in Borculo, Eibergen, Lochem en Zutphen.
Het idee komt van kunstenaar Jan Zappeij.
lees meer

Ho, stop! 
'kunstenaar Zappeij'? Kunstenmaker misschien.
Om, ik meen alleen in Borculo al 7 ton te innen door het opleuken van een paar bruggen over de gracht tot kermisentree.

Een paar slingers en toeters, en klaar is ie weer.

En nu ook nog in twee andere plaatsen?

Blijf uit de buurt van onze belastingcenten, Zappeij!


Zappeij zoekt wel meer 'handeltjes'. 
Had hij een paar jaar geleden met Jaap Jonk ook al niet een adviesbureau voor raadsleden?

Foto: Politie zoekt getuigen voor mishandeling in Oudestraat, Neede (mei 2018)

Politie Berkelland zoekt deze man voor mishandeling van een medewerkster van een winkel in de Oudestraat in Neede op 25 mei jl. 
meer


woensdag 15 augustus 2018

Ondertussen op de N18: een enerverend dagje

Weer een enerverend dagje op de N18 dinsdag.
Eerst wordt ik bijna geramd door een Audi, die volgens mij z'n telefoon aan het bekijken was.
Ik hoor remmen en rubber, en zie in mijn spiegel een auto die naar rechts stuurt om me te ontwijken.

Op de oude N18 overigens. U weet wel, met die afgeplakte hectometerpaaltjes.

Op de nieuwe weg, het tweebaansdeel kwam ik achter een VW Caddy te rijden, die 87-90* reed.
Jammer dus weer van het hele 100/tweebaanstraject.
Mooie ervan is. Dat ie wel exact 80 ging rijden, toen het 100 traject was afgelopen bij Groenlo.
Moet je ermee?

In de andere richting ging het mooi. Met een mannetje of vijf, 100-103 (altijd echte km's), lekker doorrijden.
Eerst wilden 2 van de 4 me niet via de invoegstrook laten invoegen. 
Ze zagen me komen, en gaven fijn gas bij. Ik moest afremmen.
Dat is de nieuwe tendens zeker. Als je verkeer niet laat invoegen, dan zit je er ook niet achter, mochten ze langzaam gaan rijden.
Een paar dagen geleden zag ik een BMW die ook met geweld voor een busje dat voor het op de invoegstrook reed, voorbij wilde. Hij had ongelijk, want de bus kachelde lekker door.
Jammer, jammer allemaal.

Ik verliet de N18 weer bij Eibergen. Net voor de afslag heb je een vluchthaven, of zo je wilt parkeerplaats.
Als je nou even niet oplet, dan denk je dat het de uitrijstrook naar Eibergen is.

Vervolgens, bam, bam rijd je over het gras door de berm. En pak je BAM, de vangrail.
Wie bedenkt dat nou zo'n vluchthaven?


Evenals veel anderen erger ik me groen en geel aan de lage gemiddelde snelheid op het tweebaans stuk als er vertragende factoren zijn
Dat zijn in de helft van de gevallen vrachtrijders, maar in de andere helft van de gevallen, andere weggebruikers.
En zoals een paar dagen geleden een klein Vespa scootertje.
Maar ook dus busjes bestelauto’s, die gewoon 100 mogen rijden.
En vrachtverkeer dat 70 rijdt. Gewoon omdat het kan.

* alles echte satellietkilometers

Ik laat me geen km afpakken

Waar zit 'em de winst van de nieuwe N18 ?

Je kunt wel moeilijk iedereen naar Zwillbrock sturen. Of het verkeer spreiden over Rekken en Zwillbrock.
Dat wordt het net zo'n racebaan als nu bij de Bijenkamp.


Ken je de weg een beetje ga je wel over Zwillbrock of Rekken.
En van de kilometerwinst ga je over Meddo of Woold nog even naar Winterswijk. Mooie, rustige wegen. En dat is de laatste tijd wel wat waard.

En zeker daar mag je vaak maar 60.
Maar dan rijdt er tenminste niemand 45.
Laatst werd ik nog bij Meddo ingehaald door een brommer, die 80 reed.
Ingehaald worden dat kan daar gewoon. Want: geen vangrail.

Waar zit 'em de winst van de nieuwe N18 ?






Lage BTW van 6 naar 9% op 1 januari 2019

Huishouden 300 euro duurder uit door btw-verhoging 
Het lage btw-tarief gaat per 1 januari 2019 omhoog van 6 naar 9 procent en dat gaan huishoudens in hun beurs voelen. Gemiddeld zijn ze per jaar 300 euro duurder uit, zo hebben ING-economen becijferd. Ondanks deze maatregel zullen de meeste huishoudens er volgend jaar in koopkracht op vooruitgaan door een verlaging van de inkomstenbelasting, zo belooft het kabinet. 
lees meer

De introductie van een 'vlaktaks' ligt hieraan ten grondslag.
Alvorens we voordelen krijgen, beginnen we 25 euro per maand aan extra BTW te betalen.
Want waar we voordelen kunnen gaan behalen, daar zijn de plannen nog vaag.


Degenen die in Duitsland winkelen, zijn in het voordeel.
Wat is ook weer 'kapper' in het Duits?

dinsdag 14 augustus 2018

Baks vrachtwagen met suikerwater kantelt

Vrachtwagen met suikerwater kantelt in bekende bocht bij Hummelo
HUMMELO - Op de Zelhemseweg (N330) bij Hummelo is een vrachtwagen van Baks Logistiek uit Borculo met tankoplegger gekanteld. In een scherpe bocht . . . lees meer

Ondertussen op de N18: dikke pech voor Berkelland. Twee baantjes.

Vrachtwagens mogen op de N18 maar 80 rijden.
Dus ze rijden gewoon te hard als ze boven de 80 rijden!

De bottleneck met de tweebaansweg in de Achterhoek is dan toch een lachertje?

Zoveel bizar geld voor aanleg en koop en sloop van woningen op het traject.

Hebben wij nou zoveel pech, of doen ze dat in andere delen van het land ook zo?

Maar het verhaal ging eigenlijk over een Vespascooter die ik afgelopen weekeinde op de N18 achterop kwam.