Binnenkort gaan we rekeningrijden.
Elektrisch: is goedkoop.
Een benzine auto: 8 cent per kilometer.
Diesel: 18 cent.
Heb je een diesel en rijd je 2.000 km per maand, wat toch helemaal niet bijzonder veel is. Dan betaal je 360 euro per maand aan rekening rijden, ipv nu 6 tientjes aan wegenbelasting.
Gauw weg met je diesel?
Een benzineauto kost je dan 180 euro per maand bij 2.000 km.
Rijdt je weinig kilometers, dan moet je proberen een diesel te kopen voor weinig.
Hoe zit dat dan met al die Poolse auto’s hier?
Die mensen werken in Nederland. Verdienen naar Nederlandse maatstaven. En vallen dan buiten Nederland heffingen?
Dus ik verkoop mijn diesel aan mijn Poolse buurman.
Die exporteert de auto naar Polen.
En hij blijft hier gewoon rondrijden.
Een administratieve handeling, waarmee de maandelijkse kosten worden gedecimeerd.
Want 380 euro is in Polen zoiets als 2/3 van een minimumloon.
En verzekering?
Kan ik mijn NL auto ook in Polen verzekeren?
Dat is toch ook het EU gevoel?
WA risico is toch gelijk?
Een auto is in Polen ook gewoon duur.
En als je een andere auto in Nederland aanrijdt, dan is de schade aan een andere auto gewoon gelijk.
