Benzineminnend Nederland kon opgelucht ademhalen toen op Prinsjesdag het hoge woord eruit kwam: de accijnskorting blijft! Daardoor houden we ongeveer de huidige benzine- en dieselprijzen die al niet mals waren. Maar er zijn grotere krachten die meespelen in de benzineprijzen, zoals de Europese regelgeving.
Via deze Europese regelgeving zouden in 2027 de prijzen van fossiele brandstoffen flink gaan stijgen. De reden hiervan is ETS2 (Emissions Trading System). Benzine en diesel gaan dan onderdeel uitmaken van een groepje CO2-uitstotende producten waarover de verkopers rechten moeten kopen om ze uit te mogen stoten. De prijzen zouden hierdoor met 23 tot 39 cent per liter duurder kunnen worden. (Autoblog.nl)
En nu kun je niet meer echt vluchten naar Duitsland.
Dan gaan we maar klagen over de bizarre BPM, BVB, BTW en motorrijtuigenbelasting.
Emigreren we maar naar Polen en verhuizen we terug naar Nederland en gaan we met Pools kenteken rijden. Toeslagen, subsidies en direct woonruimte.
