De verkoop van premiumbenzine (Euro 98) is bijna verdubbeld na de invoering van E10, de iets duurzamere benzine die sinds oktober vorig jaar uit de Euro 95-pomp komt. Autorijders zijn bang dat de nieuwe benzine slecht is voor hun auto, maar die angst is vaak onterecht.
lees meer
Dat kan wel zijn maar benzine smeert, ethanol/alcohol droogt uit.
En het verbruik bij 0% bio-ethanol is tot 10% lager dan bij onze nieuwe Eurobenzine.
Dat is de eerste winst.
In Berkelland hebben we verder het voorrecht dat we goedkoop kunnen tanken in Duitsland.
Bovendien mogen we hier tot 5% ethanol in onze premiumbenzine gooien.
En dat mag, gebeurt volgens mij in Duitsland weer niet.
