zaterdag 16 december 2017

Ondertussen in Neede: Op de Borculoseweg gebeurt het

RELAXTE BORCULOSEWEG
​​Vrijdagochtend was het relaxed vertoeven op de Needse Borculoseweg.
Eén auto op de rijbaan. Ik zag wel nog een fietser, en ergens nog twee fietsers.
Vraag is waar ze naartoe gaan. 
Ik denk Borculo, want daar zie je toch veel fietsers, en dan heb je alternatieve routes dan de route waar gemotoriseerd verkeer elkaar regelmatig naar het leven staat.

BRENG JE KIND, LAAT HET MET DE BUS GAAN?
Je zou je kind toch met de bus laten gaan? Of zelf brengen?
Als het goed is, is de omleiding via de Borculoseweg binnenkort niet meer nodig, omdat dat stukje langs Neede weer opengaat en/of de rest van de N315 Borculo-Neede op de schop gaat.
Waarom dat laatste? Dat is niet echt bekend.
Dat je zelf vroeger wel moest doorgaan, dat is niet vergelijkbaar, en hoef je niet op je kind te botvieren.

RAPENBURGPROBLEMATIEK
Op Rapenburg zagen we overigens veel verkeer bij de Diepenheimrotonde. De opstopping voor de Rapenburgbloembak ging tot op de rotonde, en belemmert dan alle verkeer dat niet richting Needs centrum gaat, afkomstig van Diepenheim.
Was dat niet de tweede weg van de gehoorzame sukkels die over Lochem de omleiding volgen? Godsamme, Rijkswaterstaat, Provincie Gld.
Klem voor de wachtenden voor het Needse centrum, om degenen door te laten, die niet zo stom waren om over Lochem te rijden, en daarna via Diepenheim iets verder op dezelfde weg weer terechtkomen.

WAT IS HET NUT VAN EEN VERKEERSREGELAAR?
Onder reacties lezen we:
Nut van toezichthouder op de rotonde? (Rutgersrotonde)
Zit in de auto of staat te leunen tegen een electro kast
En dat voor een verkeersregelaar, terwijl in de avond en ochtend spitsen op de rotonde het verkeer vastloopt

WEET JE BAAS DAT WEL?
Inderdaad wel erg raar. 
Bij tijd en wijle regelt twee man het verkeer, maar het lijkt alsof het verkeer daardoor meer stagneert.
Zodat verkeer op de rotonde of zelfs nog op de weg naar Borculo stilstaat.
Dus doen ze dat vaak maar niet meer, dat verkeer regelen. Weet je baas dat wel?
Maar je zou ook die rare bloembak kunnen verwijderen? Waaraan hebben we die nou toch te danken? Heeft zo'n ding ook een naam?

LEKKER WARM IN DE AUTO
Vrijdagochtend zag ik éen van die verkeersregelaars lekker in z'n auto stappen.
Het is geen bestelwagen van het bedrijf, maar een oude Renault, dacht ik.
Als je een kilometervergoeding krijgt, en je laat de hele dag de motor draaien voor de verwarming, dan schiet het niet echt op?

BREEK DAN LIEVER DIE BLOEMBAK AF
Maar, mannen, jullie zouden je tijd nuttig kunnen besteden en breek je bloembak af.
Dan hoef je het verkeer niet te regelen, en blijf je warm.

DRUKKE AVONDSPITS
In de avondspits was het weer een drukte van belang. Veel verkeer bij de Rutgersbloembak.
De Dacia (je weet wel Roemenie) stond er weer. En ook op de plaats bij de kerk van de Kamplaconbus, was er een bus van Helmink.

TOCH WEER DIE KAMPLACON BUS, EN HET PUKKELTJE
Wat later zagen we ook toch nog de Kamplaconbus op de baan, en stond er weer dat halveliterpukkeltje op de Es.

MENEER KAMPLACON IS ZEKER AAN HET BEUNHAZEN?
Ik kan me niet voorstellen dat die @kamplacon bestelbus daar in de avonduren alleen maar staat.
Die is daar zeker aan het beunhazen. Weet je baas dat wel, dat je het leven van je bestelbus wilt verkorten?