vrijdag 15 december 2017

Ondertussen in Neede: Borculoseweg nummer 46

Donderdagochtend zagen we op de Needse Borculoseweg weer twee baanparkeerders.
En nu was er ook een voetganger. Vermoedelijk wilde ze graag dood. Er werd geclaxonneerd.
Er was geen ijs op het trottoir. 
Spreek van geluk dat je niet onder die auto zat, dame.

In de avondspits zagen we niemand geparkeerd op de Borculosebaan, of de Es, de busbaan.
Zelfs geen bedrijfsbus rond de kerk.

Iemand vraagt wat ik heb met nummer 46. 
Nou niet echt wat. Maar iemand via social media op nummer 46 had commentaar op onze Borculosewegverhalen, en die traceerden we op dat nummer.
Eigenlijk zou ik zo niet weten welk huis dat precies is.
Ik zal het 'rond de kerk' noemen.
Want ik kan het wel 'de Kamplaconbus' noemen, maar dan krijgen we dat weer, 'dat project is allang afgesloten'.
De groene Opel parkeert ook in een vak, dus konden we ook niet meer gebruiken om het beestje een naam te geven.

En dat diegene van nummer 46 een riante oprijlaan heeft, wil volgens mij niet zeggen dat ze geen parkeerders op de baan hebben.

Eerder hadden we een Dacia als aanknopingspunt voor de locatie rond nummer 46, maar dat bleek Joachim Geerdink die aan het puzzelen was.
Tenminste dat zei hij zelf.
Ik keek later nog of ie er in zat, maar: niemand.

Ik maakte nog een ereronde, en zag mijn voorganger 50 rijden (op de paal), zelf reed ik 48.
Een goed voorbeeld doet goed volgen. Maar naar mate anderen harder rijden, rijd je zelf ook harder.

Nu hoor ik wel over wegpiraten op Rapenburg. Maar daar kun je eigenlijk niet mee aankomen in de rubriek 'Borculoseweg' lijkt me.
Ze rijden daar altijd wel best door.
Aan de Rapenburg heb je wel van die belemmeringen in de straat. Dat werkt bij verkeersdrukte volgens mij wel averechts.