donderdag 14 september 2017

Een gedreven VVD klojo, die Henk

PITBULL HENK
Henk gaat de subsidie aan mestvergisters niet verminderen ten gunste van windmolens.
Henk: 'Geen denken aan'.
Zo gaat dat met Henk Kamp. Hij heeft een idee opgevat en houdt dat vast als een pitbull.

SLACHTOFFER IN HONDENGEVECHTEN
Misschien kunnen ze pitbull Henk voor hondengevechten ontvoeren.

ENERGIE UIT POEP IS EIGENLIJK NAUWELIJKS RENDABEL
Vorig jaar gaf Henk 150 miljoen uit aan subidies voor groene stroom,
Ook hoewel er later blijkt dat er zo weinig rendement uit poep komt.
Henk houdt vast.
lees meer

HENK WILDE TOCH OOK SCHALIEGAS WINNEN HIER?
Henk wilde schaliegas winnen in onze omgeving ondanks de gevaren voor de watervoorziening, het grondwater.
Henk houdt vast. 
Sterker nog, hij gaat zelf in Diepenheim wonen. Op Warmelo dacht ik.
Henk houdt vast.

HENK LAAT GRONINGEN INSTORTEN UIT ECONOMISCH BELANG
In Groningen laat Henk uit economisch belang de provincie bijna instorten door de onverminderde gaswinning. Of hooguit 10% minder, omdat iedereen erover zanikt. Goed voor de economie vindt hij.
En natuurlijk is dat zo. Maar als tientallen duizenden mensen in Groningen blij zijn dat als ze 's morgens wakker worden, hun bed nog op de zelfde plaats staat, en niet 5 of 30 meter lager. Da's niet gezond.

HENK MOET ZELF MAAR NAAR GRONINGEN VERTREKKEN
Henk moet maar naar Groningen verhuizen.

OF MISSCHIEN KOMT ER NU GEEN SCHALIEGAS OMDAT HENK HIER WOONT?
Of misschien krijgen we hier nu geen schaliegaswinning omdat Henkie in Diepenheim woont.
Blijf dan maar hier wonen.

IEDEREEN IS VERZOT OP DE BIJBEHORENDE SUBSIDIES
Op de subsidie voor mestvergisting hebben allerlei partijen zich gestort.
Over het efficiënte ervan maken ze zich niet druk.
Graaien in de subsidiepot zo lang ie er is.
De megavergister in Groenlo wordt opgezet door een pornoboer, aangetrokken door het grote geld.
Als de subsidiekraan dicht gaat, gaat ook de energiewinning weg.
Goed voor de verkeersdrukte op N18 en N315 24/7, en tot die tijd, misschien wel 10, 20 jaar is dat een van de oorzaken van de enorme verkeersbelasting. En stank, herrie, explosiegevaar.

GUL STROOIEN
Vergelijk Henk met iemand die grote stapels biljetten van 20 euro van de kerktoren gooit.
Je kunt je op een flink publiek verheugen.
Als je ophoudt met strooien, vertrekt het volk op straat al snel.

NEDERLAND IS EEN KLEIN PLEURISLANDJE
Dit soort dingen als mestvergisters werkt als je het groots aanpakt.
Maar dit is een klein pleurislandje.

VERHAAL IN DE BOERDERIJ
Fragment website magazine Boerderij van afgelopen week.
Klik op de onderstaande afbeelding voor het volledige verhaal.



7 opmerkingen:

  1. kernwoorden; Kamp, Campina, Biovergister.... het verhaal begint zich naar het licht te bewegen. Dit verhaal wat al ruim 8 jaar speelt, maar ach, het zou allemaal niet zo'n vaart lopen toch????

    BeantwoordenVerwijderen
  2. Reacties
    1. Je hebt gelijk, helemaal 'koekoek' die Henk. Maar hij is al ongeveer gepensioneerd. Jaren geleden hebben we hem in Berkelland, destijds gemeente Borculo, al weggestuurd als wethouder. Dat was een slimme zet destijds.

      Verwijderen
    2. Ook Campina is mooi 'koekoek' om in te zetten op mega- en minivergisters. Poepenergie is het niet.

      Verwijderen
    3. Windmolenparken zijn ook 'koekoek'. Te veel elecromagnetische straling van telefoonmasten is slecht. Maar overal windmolens is tientallen malen erger. Die dingen moeten niet in woonwijken of achter het huis komen. Net zo min als megastallen bij bewoond gebied moeten komen.
      Electrische auto's is evenmin een goed plan.
      Zelf heb ik een onbestemd gevoel na een uurtje in zo'n auto met een grote electromotor.
      Ik denk dat het niet goed is.

      Verwijderen
    4. Maar poepenergie levert te weinig rendement, en de productie van batterijen voor electrische auto's zou het milieu zo veel belasten dat de auto 8 jaar bezig is om deze belasting van het milieu weer 'terug te verdienen'. Koekoek!

      Verwijderen

Dank voor uw reactie! U kunt ook e-mailen aan reacties@borculo.info of het contactformulier gebruiken